Carros: inovações surpreendentes

Evoluímos das carroças puxadas por cavalos para veículos movidos a gás. O que se segue?

No Salão Automóvel de Genebra, a fabricante Nissan uniu-se à Foster + Partners – uma empresa britânica de arquitetura e design integrado – para pensar um futuro sem bombas de gasolina: os sistemas dos veículos elétricos, que funcionam a partir de fontes de energia renovável (sol, vento e água), serão carregados por ligação sem fios. Os mesmos poderão também alimentar as nossas casas em termos energéticos.

“A tecnologia apresenta muitas das respostas para os desafios que enfrentamos nas nossas cidades nos dias de hoje.” – Avançou num press release Paul Willcox, presidente da Nissan na Europa. “No entanto, o verdadeiro poder surge quando se integram essas tecnologias entre si e com o mundo que nos rodeia.”

Veja o vídeo aqui:

Seguem-se quatro inovações futuristas da indústria automóvel. Estas mudanças, como os veículos de que fazem parte, irão ajudar-nos a chegar à frente – em termos de energia, tecnologia e design.

No Salão Automóvel da América do Norte em Detroit, em janeiro, tanto a Audi como a Lexus apresentaram protótipos de células de combustível de hidrogénio. A Toyota tem um modelo a hidrogénio, o Mirai, e a Honda tem o FCX Clarity. O Clarity está disponível desde 2008 – e foi considerado um movimento pioneiro. O seu novo modelo a hidrogénio é o primeiro a acomodar cinco pessoas.

Estes carros não emitem quaisquer emissões de carbono – uma das principais causas do aquecimento global. Em vez disso, a máquina expele vapor de água. Embora os carros sejam eficientes em termos energéticos, poderão ainda não ser rentáveis: o Mirai custa 57.500 dólares norte-americanos e o novo Clarity da Honda irá custar 67.000 dólares norte-americanos. A falta de estações de abastecimento de hidrogénio nos EUA desmotiva quanto à aquisição dos veículos.

Tem-se avançado que o Mercedes E-class 2017 é capaz de se estacionar sozinho e de conduzir até ao seu proprietário através de indicações dadas por uma aplicação para smartphone. O carro também será capaz de conduzir autonomamente na autoestrada, até 200km por hora, recorrendo ao seu Drive Pilot. O veículo terá ainda capacidade para mudar autonomamente de faixa.

O novo carro conceito da Buick, o Avista, apresenta maçanetas touchpad escondidas. O teto de vidro é também uma caraterística popular – que também pode ser encontrada no Chevrolet Bolt. Outras inovações: o design aerodinâmico e mais leve do novo Ford GT; e os faróis a LED, que além da boa aparência fornecem melhor visibilidade para a condução à noite.

Melhores sistemas de som, rodas sensíveis ao toque e purificadores de ar iónicos são algumas das inovações que tornarão os carros do futuro mais confortáveis.